老爸老妈遮头捂眼，我们啥都没看见，你们继续。
那是最后的温馨，后来
杨晨纲攥了攥拳，手上青筋像数条粗大的蚯蚓在涌动，狰狞地吓人。
眼睛涩得厉害，却一滴眼泪都没有，他的眼泪，在那场变故后，哭没了。
内心惶恐不安，却仍抱有美好的愿望，希望只是一次意外，希望一切都会变好。
但等醒来，走出房门，走廊里到处都是神情不安的游客。
一个在飞机上搭过话的人，神秘兮兮过来问他：听说了吗，地下舱死了20多人，冻死的。
地下舱，是指住在舱板下，没有窗户的客舱。
楼上客舱，住的都是经济条件好，或是有些身份的。
天降大雪，海上大面积冰封，补给船如果不能按时到达，不仅面临吃食、水等问题，燃料供应也迫在眉睫。
船长果断保大舍小，地上舱停一个小时，供一个小时暖气，地下舱停两个小时，供应一个小时。
别小看一个小时的差距，零下几十度的天气，几分钟都能要人性命。
那人幸灾乐祸道：
哼，死了那么多人，我看船长要倒大霉了，按照他们国家的法律，他能把牢底坐穿，这辈子都甭想上船了。
杨晨纲冷着脸看他：
要是船长没判断错，补给船真的不能按时到达呢?
通过层层选拔，当上船长，跑得又是冰雪大陆这等危险航线的人，怎么可能是没脑子的蠢人。
船长应该意识到情况不乐观，却没估算到，温度一直在突破极限往下跌。
他没想到会死那么多人，他只想安抚，住在地上舱的客人们。
那些人是可能影响他职业生涯的人，他只是错估了天灾的可怕。
那人被问得一噎，满脸这怎么可能的表情。
安逸日子过久了，大多数人都没啥危险意识，如那人如此想的，不在少数。
只有极少一部分，意识到了危险正在迫近，船长、杨晨纲正是那一小部分人。
二十分钟后，客舱喇叭响起了一个男人低沉的声音。
尊敬的客人，我是船长杰瑞，本次航程遭遇暴雪和强降温，海上大面积冰封，很不幸的通知大家，我们被困住了，补给船有可能无法按时到达。
为了保证旅客的生命安全，我决定，将大家集中到餐厅、商务厅、游戏室等几处集中供暖，并按人头，限量供应水及饮食，补给船到达前，客舱将不再供暖。
请听从工作人员安排，谢谢大家配合。
他们乘坐的是大型游轮，整艘船上，至少有5，6千游客，集中安排供暖，限量供应饮食我的天哪!
游客们当时就炸锅了，跟工作人员起争执的，抗议的，闹着不服从安排的