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燕北香：“这不知道哪里来的野种，就能被定位继承人了？”~她这话相当嚣张，但是要在风抚大陆上，九成九是要被狂信者送上烤架。
但是，烤架烤的是这个世界的土著，主世界的穿越者绝对有嚣张的资本，就算神锁定了，直接返回地球，神还能追到地球和自己撕逼吗？
燕北香不是第一个开骂的。所有的监察者都在对某位神祇的不要脸进行私德攻击。
最终还是白灵鹿止住这种情绪泛滥，她呢，将这个情况直接直接告知了主世界。
……
至于风抚大陆上
卫铿对这个情况倒没有什么怨念，——由于很早就有了清晰的推测，知道这个星球其实就是神祇的韭菜地，神祇想搞点事情不是很正常的吗。
不过，卡瑞特就有点可怜自己那个堂姐，这辈子不用嫁人了。成功的完成了王族的繁衍。
面对自家的堂侄出生，卡瑞特作为叔叔，也要送一些礼物了。
例如自动行走变形的机器人。
拥有十几种零级法术的符文玩具剑。——额，这符文剑是金边条纹，是按照胜利契约之剑做的，帅得很，但是包装命名上是霜之哀伤。（卫铿：“没得事，侄子，你没爹。”）
还有自动小火车。具有智能活动能力的机械兵泥人小手办（这是标准的魔法傀儡了），还有可以随意念而搭建的乐高玩具。最后还有一套，可以喊“要相信光”就附在身上的磁铁铠甲。
对于男孩子的爱好，卫铿琢磨的很用心。
……
至于艾格王都突然冒出来一个神裔继承者，会对工业道路的扩张有什么影响。
卡瑞特：“影响不大，一个模式已经打开了，哪怕推动者遭遇了意外，这个模式也不会在这个星球上戛然而止。”
第33章 “工业”的追赶
风抚历3583年，
艾格王国在确定继承人后，重新将卡瑞特封为了公爵，——然后派遣王国的使者过去授命。
这是在安抚，同时也是想要援引卡瑞特平衡王都内的局势。
对于王都这样的安排，卫铿没有选择“断然回绝”，但是也没有回应，因为本来就不怎么在乎。如果做出了“激烈的反应”，那么就表现出了很在乎的样子。卫铿正在东南山区视察铁路修建，所以也就以此为借口，没顺着王都的使臣，搞什么封建仪式。
王都的使臣在等了两天后，联想到卡瑞特年轻的时候，两返王都的传言。——确定卡瑞特不谙礼节，于是乎，将任命书交付后，就返回了。
卫铿作为一个老牌穿越者，牢记：不关自己鸟事，不掺和鸟事。
系统评价：别说土著们，我们都犟不过你。
……
83年后，北方领地上，越来越多的工业发展红利，都停留在了控制区内，不再向着王都所在的旧势力地区倾斜。
北方领地的粮食产量连续数年大幅度增长，到了87年成功突破7千万吨的规模，蒸汽机让大量的体力活减少，也让粮食的盈余量大大增加。而精粮药剂的产量也达到了七百万。
森林的油果产量增加，丛林德鲁伊来到人类果林区务工的数量增长到了三千。
海洋养殖也玩出了更高的花样，足以支撑工业领地中级奥法师井喷的富生命力原料产能也突破了六千吨。
……
这个呢，北方工业领地对低层灵智海族采取了一种相对温和的剥削制度，来替代其残酷的奴隶制。
在海底修建了温和的产巢，以及配给陆地上具有一定生命信息含量的食物，来帮助海洋中这些低灵智的海族产卵。
而报酬就是产卵结束后，养好身子后，留在巢穴中奉献一定‘生命质’。哦，这可以是血，也可以是鱼油之类的。该种资源模式，比起屠宰获取则是少了四个数量级的负面信息积累。
这样的血汗工厂，有没有鱼儿上钩呢？有的——中下层的海族整族整族的过来买产巢。
要不是北方工业领不收活体，这些海族中原本是食物属的弱势种族会直接把族群中的一部分个体拿来卖。
因为过去在自然情况下产卵，天敌太多，而且天灾等不稳定因素也太多，弱小的鱼儿在初级成长阶段是海族各种生物的猎食对象。成活率百分之一都是高的。
为了提高产卵率，幼体成活率，奉献一些生命质，甚至在哺育过程中，将发育不良的幼卵，幼鱼剔除掉，都是合情合理的。
对于海族人鱼和人类商会自发搞出来的这个模式，卫铿嘴角抽搐：我特么怎么觉得有点怪。
【人类属于中上等灵智种族，与中低层海族还是有客观的差距的，海族灵智可以简单交流，但非常低等，百分之九十仅限于十三四岁的程度。工业链上的大部分劳动环节，无法组织它们参与，所以想要将它们带带工业发展道路上，仅能将其分配在这最低端的链条上。】
……
北方工业领海外贸经济发展，让社会福利体系对各个阶层青少年进行了覆盖。
而对王都的那点供应却没有增长。在财务支持体系，几乎停在了主世界工业国援助穷国的层面。
至于清新药剂，在3585年后，对王国的供应量每年五万瓶就到顶了。
但也狠狠地冲击了一波王国内同级别药剂作坊，让那些学徒药剂师们没有盈利空间。
而对工业领内，由于对青少年的基础奥术普及率越来越高，分配给各个工业区的份额则是在短短五年内翻了20倍。
……
3587年，韬光养晦的北方工业党，不声不响的完成了一项史诗级的工程。
在大陆的中部，一条连绵1千公里的铁路由北向南，由北方工业领起始，穿过了艾格王国地广人稀的东部，联通了南边的悬奥王国，并且继续朝着南边海岸线方向延伸。
沿途过程中，北方工业领地动用了一千多台大型蒸汽机，六万建筑队，破开了六十七座大山，架设了八十七个铁路大桥。