航速：每分钟10米。
消耗：每分钟10万蔚蓝鱼币。
升级能力所需：蔚蓝鱼币*1亿，小型战船核心*1000。…
速度增加了10倍，消耗也增加了10倍。
并且下一级的升级需求同样大涨了不少。
“难怪当初知晓污染者时，那些码头选择迁移新码头，而不是选择移动码头。”
苏忘估算了下，移动一天码头就得1.44亿鱼币，还跑不了多远。
想要逃离很远的海域，耗费的资源完全足够建设一个新码头了。
按照目前升级能力需求的变化，往后升指不定需要中型乃至大型战船核心。
那时候，1千颗核心就不是小数目的，一般的本土码头还真不一定有能力升级。
苏忘却感觉这能力应当升级一下，以后或许能用得上。
况且只要速度能够提升上去，资源什么的总会获得，自己也有能力去获得。
只不过目前倒是可以暂缓一下，需要积攒一下鱼币才行。
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…
离开领主宫殿后，
苏忘当即宣召人手，筹备红潮的事情。
能不能度过红潮无需考虑，绝对没问题。
需要准备的便是鱼获采集方面。
青龙码头这次红潮，浪费的鱼获数量堪称巨大。
苏忘可不想再浪费一次。
充裕的鱼人护卫，其中一部分用于清理红潮来袭的怪鱼。
另一部分则可以安排进行鱼获的及时捞取。
唯一需要考虑的就是鱼获的及时处理方面。
愚者码头虽然面积大，但能用于堆积鱼获的地方也并不算多。
高级鱼获肯定交由梅娜塔处理，需要亡心号进行收纳，速度快不起来。
因此，得腾出足够的位置给高级鱼获让路。
苏忘决定安排大量人手，运输低级鱼获至分解机分解，舍弃让梅娜塔处理低级鱼获。
尽可保障这次红潮，能够做到全部鱼获的捕捞。
为此，苏忘利用这次的收获，特地增添制造了500艘捕鱼船，100艘互助者战船。
连人力运输车，都加紧时间制造了数百辆出来。
而随着码头净海领域的关闭，
已经有少量怪鱼汇聚而来，只不过被水下遍布数万米的鱼人护卫顷刻间击杀。
码头上已经有鱼人护卫运输回来的鱼获。
除开今晚的红潮外，暴雨季的每一天都将时刻有鱼获产出。
因此苏忘特意安排了两队鱼获运输队，轮班进行鱼获的运输工作。
高级鱼获方面，
苏忘则提亚驾驭亡心号，时刻进行高级鱼获的收取。
当然等提亚需要休息时，则由他前去替班。
待到一切安排就绪后，
苏忘趁着还有空闲，联系了下派遣出去的几支任务船队。
经过询问随行的渔者，几支船队均已经抵达任务码头。
只不过路途中并不算很顺利。
暴雨季的出现，让行驶到半途中的船队陷入了黑暗之中。
好在航速的优势，倒是没被怪鱼干扰航程。
唯一麻烦的是，抵达的任务码头似乎因为暴雨季的缘故，并不打算引发红潮。
提出若是船队呆在任务码头，将按驻守时间提供一定报酬，报酬大致在一艘船5百鱼币每天。
若是选择离开，则视为放弃悬赏任务，需要赔付任务违约金。
询问之下，3个任务码头拿出的说辞几乎一致，最多就是留守报酬不同而已。
更主要的是，几支船队中的渔者汇报任务码头并没有多少其它码头派遣过来的船队。
了解到这一情况，苏忘瞬间明白了过来。
难怪这些支援任务给出的报酬如此之多，为的就是吸引船队过去。
自己是不了解暴雨季，而这些发布任务的都是由老古码头为自己分出去的新建码头发布的。
这些码头的领主，不可能不知晓暴雨季的情况。
能够护住自身码头不在暴雨季内出问题就不错了，哪里会派遣船队前去支援。
恐怕也就只有自己不了解情况，才会领取任务派遣了船队过去。
不过也无妨，既然他们肯给报酬，顺势留在那里也行。
反正因为暴雨季，进攻污染海域的问题需要暂缓下去。
码头这边有了大量超凡鱼人护卫，也不用召回船队保护。
可一种上当了的感觉，还是让苏忘稍微感到了一丝不爽，旋即对这些渔者传话。
让他们前去和3个任务码头进行谈判，提高驻守的报酬。
一天500鱼币一艘船？
打发叫子呢？
一千艘战船驻守一天也才50万鱼币，驻守整个暴雨季也就7百多万鱼币。
苏忘让这些渔者代为谈判，提高到至少3千鱼币一艘船每天。
高出3千鱼币的报酬，可以让随行渔者自行收入囊中。
能谈下多高的报酬，就看他们的本事了。
而若是对方不肯，可以向对方领主展示下船队实力。
如果连3千鱼币都不同意，即刻进行返航。
对方吃准了因为暴雨季的缘故，船队返航会十分麻烦、危险，还得背负任务违约的代价。
可这对于愚者码头的船队，压根不是问题。
至于任务违约？
赔了就赔了，等到暴雨季结束，他会亲自带领船队过去“赔付”！
…
(本章完)