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第1249章 骡马与罗马(1 / 2)

第1249章骡马与罗马(第三更,求订阅)

对于父亲,李奕轩是了解的,南洋需要的并不是“骡马”,南洋只喜欢用外国人当“骡马”,所以南洋人肯定是“罗马人”。

“并不仅仅只是罗马人,罗马人里也有罗马和骡马!”

李毅安笑道:

“我们要做的是“罗马公民”!”

“罗马公民”只是一个比喻,其实,说的还是罗马和骡马。

是做骡马,还是做罗马!

本质上,这并不是一个选择题,因为对于大多数国家来说,都没有选择。

很多国家的人们,只能做骡马,这不是无奈不无奈的事情,而是因为现实就是如此。

毕竟,罗马人的背后是无数的骡马!

曾经做过骡马的李毅安对于这种现实,有着极其深刻的感受,也正因如此,他才不愿意看到南洋人沦为“骡马”。他努力的是缔造一个“罗马帝国”,而不是“骡马帝国”。

这里的人应该像“罗马公民”那样活着——在骡马的供养下!而骡马来自于什么地方的?

当然,就是海外了。

就像历史上的罗马帝国一样,罗马公民的享受着来自他们认知中的整个世界的福利——食物、奴隶以及其它种种资源。

而这一切都是有代价的——罗马军团在开拓!

“我们的农场、矿山都需要大量的中高层主管,我们努力了这么多年,为的就是不做“骡马”,每一个南洋人都应该是“罗马公民”。

但是这个“罗马公民”必须要有所付出。

毕竟,世界是公平的,对于大多数人来说,只有“骡马”或者“罗马”两个选项,没有付出的话,又怎么能够成为“罗马公民”呢?

罗马是公平的,只有“罗马公民”才能够成为“像罗马人一样活着”,这种付出,既包括兵役,同样也包括海外的工作。”

转而面对儿子,李毅安说道:

“在南洋每一个男人都需要服兵役,这是身为国民的义务,同样,他们还需要到海外去工作,这同样也是他们的义务。”

早在十年前,南洋就通过了兵役法,年满十八岁的男性青年都必须服兵役,通过十年的努力,南洋已经基本建成了一套现代化的兵役体系。这是国防建设的一部分,也是国民义务的一部分。

而对于南洋这样的国家来说,国防重要,经济更加重要,是在一定程度上来说比前者更加重要,因为前者建立在后者的基础上。

李毅安之所以会强调海外工作,完全是吸取另一个世界日本的教训,日本是“贸易立国”的典型,日本不仅出口贸易在其gdp中占比很大,甚至就连同他们在海外投资收益甚至占到其gdp近一成。尤此可见日本的对对外贸易的依赖程度。

但是这个典型更为典型的是——没有人愿意去海外工作。与不少国家跨国公司职员愿意到海外任职,甚至将其视为晋升捷径不同,日本的企业之中,对前往海外工作是排斥的,甚至有“只有没本事的人才派遣海外”的说法。

而且这种说法还是事实,在日企之中,绝大多数被派往海外公司的都是学历低、能力差的职员,甚至很多日企还把海外公司变成“流放地”。

最好的职员都是本部或者本土公司,而这也导致日本海外公司中高层管理人员的能力有限,不能够很好的开拓业务。也正因如此,日企到了新世纪在海外市场开拓等方面,远远落后于其它国家。

成功的经验,失败的教训,总归对南洋来说都是极其有利的,都可以汲取。

“南洋的今天是第一代南洋人开拓的,新一代的年青人不能躺在父辈的功劳薄上,我们需要他们到海外去,去管理我们的农场、矿山,去开拓更大的市场,而这意味着我们需要大量的人力投入到海外。”

其实,海外开拓本身就是需要人的——无论是殖民时代,还是战后的商业时代,总是需要人到海外去维护开拓者们开辟的事业。

一个最简单的例子,在二战结束之后,有大量的美国人在海外工作,仅仅只是在伊朗,就有超过两万美国技术人员、工人,如果包括他们的家属,甚至可能超过五六万人,高峰时在伊朗的美国人甚至是接近7万人。即便是在越战期间,也有数千名美国企业的雇员在西贡工作。

按照美国官方的统计,在冷战期间,大约有超过100万美国人生活在世界各地,他们在世界各地工作,他们的家人在那里陪伴着他们。

那些人中既有美国政府的雇员,也有美国企业的雇员,甚至还有联合国的雇员,当然少不了的形形色色的所谓民间机构的雇员。

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