荷兰国王威廉三世对楚国印象那是坏到了极点，王者总有着自己的骄傲，不愿意屈身事敌那也就在情理之中了。
又吸了几口雪茄烟，楚王郑国辉将剩下的一大半雪茄搁在金玉镶嵌的烟灰缸上，任由其阴燃熄灭。
他用手挥了挥眼前堆积萦绕的烟雾，心中盘算着当今的欧洲局势，与原本历史上大致相同。
德国宰相俾斯麦在欧洲有着崇高的威望，在国内亦大权在握，主导着德意志帝国的内外政策，其核心就是费尽周折建立的三皇同盟。
如今的三皇同盟已经出现了深深的裂痕，那就是沙俄与德国间的关系。
作为盟友，盟约中提到结盟的双方一旦本土遭受到外敌攻击，盟友有必须提供无条件的军事，政治和经济全面支持，并且加入到战争中来。
在已经过去的第10次俄土战争中，沙俄大军越过边界线大举入侵奥斯曼帝国，这样的单方面侵略战争，达不到触发同盟条约的基本条件。
德国因此没有提供军事支持，并不违反盟约。
问题在于当英国的舰队开到博斯普鲁斯海峡，公然对沙俄军队实施战争讹诈，逼的沙皇不得不放弃大多数战争利益，只是将克里米亚战争中损失的地盘夺了回来。
原本赢了10块果，最后只拿回了两三块果。
从始至终，德国没有对沙俄的军事行动进行有利声援，德国宰相俾斯麦自称是“负责任的中间人”，主持了令沙俄利益大幅缩水的《柏林条约》。
对于这样的一个盟友，沙俄感受到了深深的背叛，结盟半天结了个寂寞。
是不是只有德国遭受入侵时，才能达到促成“共同防御”的军事条约启动条件？
如果那样的话
签署这样一个三皇同盟条约，只是单方面的付出，对沙俄有何真正的益处？
一想到这些刚刚发生过的国际大事，楚王郑国辉嘴角就忍不住浮现一丝微笑，太特么有意思了。
德国人的脑子都能耍的沙俄团团转，怪不得沙俄几百年来，在英国佬的面前净吃亏，处处缚手缚脚。
脑子不好使，干使蛮力他没用啊。
沙俄人就是典型的记吃不记打，在第9次俄土战争（注：即克里米亚战争）中吃了大亏，在第10次俄土战争中又吃了大亏。
融不进的圈子硬往里凑，沙俄皇室一直就在吃这个大亏，但初心不改，妥妥的舔狗角色。
正是看清楚了这点，楚国王室与欧洲的那一堆王室保持着若即若离的关系，有联系，但联系的不多。
主要是基于经贸和国家往来的需要，没什么特异之处。
楚国的主要利益都在南洋周边地区及日益繁忙的欧亚航线上，次要利益在于维护太平洋航线上。
只要不触及自身利益，对欧洲和世界其他地区的纷争不大关心，也包括现在计划瓜分非洲的狂欢盛宴。
去瓜分呗，反正和楚国没多大关系。
如今是一门心思求发展，持续稳定的安置华人移民，深化对现有地盘的掌控力，不断的夯实王国基础。
厚积而薄发，说的就是当前的政策核心要义了。
打铁还得自身硬，楚国希望通过埋头发展，在经济领域追上并且超越法德等欧洲强国，这是当前最切实的目标。
从目前情况来看
在3~4年内追赶并且超越法国总体经济规模，应该有相当大的把握，毕竟楚国占据着明显的人口优势。
人均收入赶不上法国的水平，但总量超越还是有把握的。
追赶德国的经济总量有些困难，自1871年普法战争结束后，50亿法郎的巨额战争赔款注入德国经济体系内，直接促成了德国经济的原地起飞。
工业化进程陡然加速，德国每年数千上万家企业如雨后春笋般出现，在政治影响力极大扩展的同时，工业经济，基础设施建设，教育和文化同样迎来了腾飞。
楚王郑国辉估摸着
楚国相对于德国的最大优势就是陡峭的人口上涨曲线，用上十来年的时间，大概其能够追平德国经济总量。
具体十几年，那可就不好说了。
德国工业经济发展的势头相当迅猛，在过去的10个年份中，有6个年份超越楚国的工业发展增速，而且后劲十足。
在欧洲出现以化工和电力发明为主的新工业浪潮中，德国科学家的发明全面开，这与长期在理工领域的深入探索分不开。
其研究水平，达到世界前列。
在楚国的手扶拖拉机和汽车问世之后，德国相应企业的发明也紧随而至，只不过大多数是民间企业和个人发明家所为，在规模化生产和工厂化大力投资方面，略逊于楚国一步而已。
假以时日，必然能够在欧洲占据一块重要市场。
相比较而言
美、英、法等传统工业强国就慢了一拍，如今也是楚国手扶拖拉机和汽车出口的重要市场，尤其是前者。
手扶拖拉机在美国市场已经处于爆发性增长的边缘，在1884年第一季度，各种品牌的出口北美手扶拖拉机达到7600余台，以质优价格合适赢得市场。
一台手扶拖拉机的价格根据配置不同，平均在2100美元左右。
工厂化的大量生产，极大的降低了手扶拖拉机的成本，这样的价格出口北美，企业还能获得三成以上的纯利润，利润空间相当之可观。
只需要一个种植季，那么这7600台手扶拖拉机就是7600个燃烧荒原的星星之火，必然会点燃北美市场。
楚王郑国辉对于这一点，非常的有信心。
楚国本土市场已经很好的验证了这一判断，当销售达到一定量的时候，覆盖的面足够广，市场需求就会出现爆发性的增长。
(本章完)