英国一国的原油进口量，等于法国，德国，意大利再加上荷兰，比利时合计的需求量，就是这么豪横。从楚王郑国辉站立的阳台看过去
海德公园周边这些宫殿和奢华庄园中，几乎一个赛一个的灯火通明，映照着美轮美奂的宫殿，一晚上需要耗用多少煤油？
而这正是楚国最为欢喜的地方，虽然如今的煤油价格节节下跌，从早期每桶120银洋跌到1880年的每一桶68银洋，再跌到如今的每桶49银洋。
随之而来的就是消费的覆盖面越来越广，需求量急剧上升，原油出口总额不降反升，获利更为丰厚。
当今世界上
能够出口原油的只有三个国家，楚国，美国和俄罗斯，其他国家发现的小油田仅够自身使用，还需要进口一定数量弥补不足。
沙俄在第10次俄土战争中，从奥斯曼帝国手中抢下的巴库油田，所产的煤油除了供应圣彼得堡和莫斯科等大城市，剩下的部分原油以出口德国为主，还有奥匈帝国和意大利。
美国和英国的经贸关系相当僵硬，互相动辄以高关税制裁，这也包括美国原油。
这给了楚国以可乘之机，用极具竞争力的价格占领大部分英国市场，从中收获了丰厚的收益，实际上是剥夺了一部分的美国国运。
在原本历史上
这部分英国市场都是由美国独占，对于原油的渴求，使得英国不断下调对美国贸易封锁的壁垒，让美国最终赢得了这场跨大西洋贸易战。
如今情况不同了，有了大量廉价的楚国原油进入英国市场，在满足英国本土诺大的胃口之后，让英国推行全球自由贸易的调门也高涨起来。
对美国的贸易制裁愈发的强硬，愈发的全面，这让美国苦不堪言，已经有了软化身段的迹象。
若是承受不住压力，美方就不得不主动降低工业品关税，让来自欧洲的工业品进入北美市场，以此来缓解跨大西洋贸易紧张关系。
无形中，北美国内工业发展就会受到一定的外来冲击，需要更多的时间调整适应。
楚王郑国辉知道，这样的好日子没多久了。
美国德克萨斯油田的开发热潮一波高过一波，用不了几年，就会出现大量原油涌入欧洲市场的局面。
世界原油价格也会出现剧烈波动，从如今的49银洋一桶，飞速下跌到25银洋一桶，再到16银洋一桶，最终会跌到不足十银洋一桶，
最低谷的时候，只有六七银洋一桶。
面对这样严峻的前景，楚国已经为石油贸易战积累了丰厚的财富资本，并且大力提高产量，积极开拓新市场，做好了一切迎战的准备。
从明年伊始
楚国就将大规模发动石油贸易战，以削减一半的价格，向欧洲市场疯狂倾销原油，力图一举侵占法国，德国和奥匈帝国市场，强力狙击美国的德克萨斯原油。
楚国为此已经做好了充足准备，为欧亚贸易航线准备了2万吨原油船，已经订造的这些大型原油船总计22艘，陆续下水已经有一半。
到了明年初
大致会有17艘2万吨原油船可以投入欧亚航线上，到明年底前，剩余的5艘都可以竣工下水，使得欧亚航线的原油运力暴增2.26倍。
后续的第二批，第三批原油船订单，将会陆续发出，保持一波又一波更猛烈的攻势，疯狂狙击德克萨斯原油。
通过石油贸易战，在美国德克萨斯原油产量暴增之前，就进行凶狠的打击，让美国原油生产商投入越多，亏损的就越多。
在产量没有大幅增长之前，投入的成本分摊到每一桶油上，成本还是相当之高的。
正是针对这一点
楚国计划通过提前发动的石油贸易战，将原油价格凶狠的压到美国原油出口成本线下，使得其出口一桶亏一桶，出口越多亏越多。
斯里巴加湾油田已经提前实现了扩产，如今的每桶原油成本可以下压到5.5至6银洋左右，哪怕经过漫长的欧亚航线运输成本，再加上20%的海关税费成本，总成本也不超过九银洋。
将价格下压到每一桶油22~25块银洋水平线上，仍然有100%的利润（注：英国本地分销商占有三成利润）。
美国原油出口商可就惨了，如今美国原油主要是来自于宾西法尼亚的石油溪油田，在当地开采后，要通过罐装蒸汽火车运输到东海岸的出口港，装船运往欧洲市场。
由于地质和深度原因，其开采成本原本就较高，达到每桶9.5美元，比楚国原油成本高了70%。
再加上宾夕法尼亚地处内陆，需经火车运输，油库仓储和海运，运抵欧洲的成本不低于13美元，附加动辄40%（注：法德海关税收），甚至60%（注：英国海关税收）的高额海关税收，成本轻易的飙升到每桶20美元以上。
再加上当地分销商索取的利润，那妥妥的就要亏钱。
为何楚国原油出口欧洲，只征收20%的海关关税，而美国要征收那么高？
实际上
现今的美国执行高关税壁垒政策，不仅仅是针对英国工业品，对德国，法国和其他欧洲工业国的工业品进口，通通执行高关税，动辄百分之七八十甚至200%的高关税。
那么反过来，欧洲各国对从美国进口的工业品和原料也同样征收高关税，这没有什么疑问。
美国这样做，是为了保护国内发展不完全的工业体系和资本家的利益，避免遭受到欧洲海量工业品的冲击。
楚国则不一样，楚国奉行的是自由贸易政策，对所有的工业品征收的关税都不超过20%，大多在百分之五~十几之间。
楚国与欧洲各主要国家都签署了互惠贸易税收条约，在这一方面很有利。
这也是楚国率先发起石油贸易战的最大底气，将美国人逐出欧洲市场，掠夺原本属于美国人的巨额石油财富，掠夺其国运。
这一举措
是楚国给英国政府带来的最大福利，也是格兰斯顿政府最期待看到的局面，在大幅减少原油开支的同时，能够对北美施加强大的贸易压力，迫使其开放门户。
美国的经济发展非常快，北美市场尤其广阔，是英国工业资本早就垂涎已久的大蛋糕，可惜欲而不得。
作为代表资本家利益的英国自由党克兰斯顿政府，要在这一领域有所作为，有所突破，楚王郑国辉计划发起的石油贸易战就是最锋利的矛头。
相信英国人不会放弃这一好机会，肯定会将其利用到极处。
在欧洲发起的石油贸易战，就是楚国国王带来的最大礼物。
这一方面会狠狠的打击美方的石油资本，撼动美国坚持的高关税壁垒政策，有望出现让人激动的突破。
另一方面，作为纯进口国的英国，法国，德国可以可以享受更廉价的原油，让更多的民众得到光明，煤油照明和利用推广到千家万户。
这是切实的利好之举，谁会不高兴呢？
主动发起石油贸易战的楚国也不吃亏，通过大量出口压低石油价格，造成美国石油厂商的全面亏损局面，遏制大笔资金投入到德克萨斯油田开发热潮中去。
投入多少亏多少，谁愿意做这种亏本生意呢？
如此一来
就可以大幅度的延迟德克萨斯石油产量爆发期，哪怕推迟个一两年或者三五年，已经是大赚了。
在原来的历史轨迹中
德克萨斯石油产量的大爆发，使得世界性石油供应过剩，价格长期低迷，搞得最后谁都无钱可赚。
直到20世纪初，以电气化和化学工业为主的第二次工业革命全面爆发，社会科技生产力向前跨越一大步，对石油的需求量急剧攀升，石油价格才稳步回升。
这样恶劣的局面，能推迟一年是一年。
(本章完)