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重生99做汽车巨头 第525节(2 / 2)

“赖总过奖了,我们只是想让欧洲的消费者知道,遥远的华夏也是可以造出好车出来的。”

“这一次我们可是带着非常大的诚意来参加日内瓦车展,为的就是让更多的人了解星辰汽车,了解我们的先进造车技术。”

欧洲这边可不流行过度的谦虚。

所以曹阳的话里头虽然客套了一把,但是也很直接的表露了自己的信心。

凭借着星辰汽车现在拿出来的成绩,确实是值得骄傲。

“这星空跑车,是目前为止我看过的最漂亮的跑车了。”

“在她漂亮的外表里头,还蕴含着澎湃的动力,不得不说,星辰汽车真的是刷新了大家对华夏车企的认知。”

赖平是一个爱车的人。

保时捷911就是他最满意的作品。

但是在星空的外观面前,他却是不得不承认保时捷911的外观,还要略逊一筹。

当然了,也就是这种私底下的场合,他会这样子说。

要是有人采访的话,这话肯定不适合说的。

“星空跑车上面凝聚了南山集团所有的新技术,外观方面也是精挑细琢之后的结果。”

“能够得到赖总您这么高的评价,是我们的荣幸啊。”

曹阳有点不确定赖平过来参观的目的,所以只是在那里客套的寒暄着。

“曹总,这些车都是你设计的,我觉得星辰汽车也好,岭南理工大学也好,完全不需要再从外面挖什么设计师,自己去培养就够了呀。”

“以曹总你如今的成绩,在汽车设计圈里头,也算是鼎鼎大名的存在了。”

赖平突然把话题转移到了这里,倒是让曹阳眼前一亮。

之前布下的挖墙脚的动作,看来是起效果了啊。

“南山集团的业务比较多,除了星辰汽车之外还有设备、零部件,甚至是材料方面的许多业务。”

“我这也是分身乏术,不可能所有的车型都亲自去跟进。”

“这种情况下,如果有一名老将坐镇的话,那自然是最好不过了。”

“赖总,如果您来星辰汽车,那么设计总监的位置我就可以安心的让出来了。”

“工作之余,您也可以去岭南理工大学兼任客座教授,把您这一身本领更好的传授下去。”

既然已经看到希望了,曹阳自然更是要挥舞着小锄头了。

赖平听了明显心动了不少。

围绕着星空跑车又转了几圈之后,他才说道:“我手头上还有一些工作需要交接,等到工作都交接完毕之后,我再来骚扰曹总。”

听到这话,曹阳心中大喜。

虽然赖平已经快六十岁了,已经过了设计师最好的年华。

但是他的设计经验丰富,正好用来给星辰汽车培养属于自己的汽车设计师团队。

第382章 酸!真酸!法拉利比保时捷还要酸

观众喜欢什么,车企就愿意展示什么。

像是国内的车展,观众最喜欢的是车模,各个车企自然也是纷纷在车模上面下功夫。

比汽车性能我可能比不过你,但是比车模我总不能也输于你吧?

所以大家会发现一些自主品牌的站台,车模的颜值反倒是比合资车企要更高。

不过到了日内瓦车展,车模就不再是大家关注的重点了。

甚至大部分的车企都不请车模的。

这里的消费者,对汽车的性能感兴趣,对汽车上使用的新技术感兴趣。

星辰汽车也是知道这一点,所以重点跟大家介绍自己的w12发动机、8at和8mt变速箱,还有碳纤维和热冲压成型相互结合的超前车身。

这些都是消费者很感兴趣的东西。

特别是这段时间比较火的碳纤维,更是受到了许多人的关注。

严格的说起来,星空跑车不是第一款将碳纤维大量的使用到汽车上的车企。

只不过星空上的碳纤维用量比较大,到目前为止,还没有哪一款走量的车型,碳纤维用量比星空高。

所以出于宣传的目的,星辰汽车自然是要重点宣传一下星空“第一辆大规模运用碳纤维车身的量产跑车”的身份。

不过,这个宣传,有些人肯定是不服气的。

法拉利就是其中的代表。

“费立萨,从目前研发部门测试的数据来看,星空跑车的百公里加速性能确实是比恩佐要强。”

“我们只能做到3.6秒,星空却是可以做到3秒以内。”

“而碳纤维车身的用量方面,星空也确实是比我们要多。”

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