('\t周三早晨抓紧时间和车组一起完成走赛道的工作，通过今年沥青的状态对走线的选择和轮胎磨损情况做了一个大致的初步判断。
与前一年相比，今年除了对砂砾缓冲区进行硬化处理之外，并未涉及赛道重铺这样的重大工程改变。
除了让车手在失误冲出赛道之后不会那么容易就陷在里面被迫退赛之外，更多的也是减少沙粒被吹上赛道导致赛道抓地力减弱的情况出现。
既然与去年的差异没有那么明显，这就意味着车队这边的属于束龙的工作量会少不少，然而下午的那些乱七八糟的事情才是重头戏。
托斯特透露的信息没有错，确实是有王室的成员，就在束龙被引过去的途中不但在周围见不到半个抬着摄影机乱拍的记者，走廊里的空气也完全不像是一年一度的赛道嘉年华该有的快活氛围。
搜身很仔细，进去了人家甚至都没有具体给束龙介绍见面那个四十多岁中年人的身份，两人之间也始终保持着五米左右的安全距离，交流全靠耳朵上戴着的翻译机。
这个防范真的很严苛了。
好在人家也没有多为难一进去就在冒汗的束龙，只是随便问了问成为F1车手的大致经历，还有对巴林这个国家和这条赛道的感觉如何等等比较常规的问题。
最后在十几个贴身彪形大汉的强势围观之下握了下手作为道别，就算草草结束了这一次的不知道该算什么性质的见面。
当然了，还有一项重要的任务。
按照那位裹着脑袋的中年大叔的说法，明天在Hotlaps的活动中可能会有那么几个特别的客人将混在VIP乘客里面，希望束龙无论对方是谁都能好好带着人家感受一下赛道和速度的魅力。