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第119章 领奖台也拿了吧,接下来该受苦了(1 / 2)

('\t相比起上赛稍显遗憾的主场,束龙这一次心里似乎反而没有那么多的感触了。

可能跟他提前三圈就锁定了领奖台有关,激动的情绪早已在那时就被偷偷匀出去了一部分,等到真的冲线,心里更多的反而是轻松的释然。

就像是学霸哪怕偶尔发挥失常一次也不妨碍人家继续名列前茅一样,束龙知道自己在围场中该处于什么样的位置,现在的这个成绩都不能叫作是突破,只能算是回家。

又是十五分进账,可惜车队的排名依旧位于红牛车队的后方。

只是为什么要说可惜

当哈梅林的这两个字脱口而出的时候,车队里听到这句话的人无不忍俊不禁,那感觉好像都要在红牛体系里翻身做主人了一样。

上一次像这样的情况,那还是07、08年左右的事情了。

当时就作为红牛领队的霍纳做出了一个相当昏庸的决定,放弃了法拉利的引擎转而与刚陪阿隆索拿下两连冠的雷诺引擎签下了合约。

结果您猜怎么着?

这边一走法拉利的引擎又突然好起来了,结果那边一来雷诺的引擎又突然拉了大胯。

那两年关于赛车车队的规则还不如像现在这般完善,大小红牛两支车队的研发设计均由纽维所在的RedBulechnology负责,也就是说两支车队的赛车除了动力单元不同,其他的部分几乎都是一模一样的。

而就在08年,红牛体系的两支车队似乎也如今天这般。

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