('\t谁也没有想到，昨天束龙在TR里随口一说的戏言最后当真应验了。
第二天的斯帕赛道依旧大雨瓢泼，车手巡游的时候大伙几乎都没有办法拿稳手里的伞，奥康的伞更是直接被当场吹断。
一直等到比赛原定的发车时间，也只有发车大直道附近的雨势稍微小了一点点而已，第二赛段的雨幕依旧密集到了足以勾勒出风的纹路。
这样的条件再加上昨天诺里斯的前车之鉴，很显然当前根本就没有能够支撑赛会启动比赛的条件。
正赛和排位赛不一样，排位赛还可以等一等找个干净的推进窗口，没有做圈速的车手也会根据信号自觉让车。
但正赛可没有谁会乖乖让车的说法，脏空气的乱流加上前车甩出的密集水雾，用脚想都知道这样的情况会有多么危险。
束龙自己可能确实无所谓，毕竟作为昨天最后夺得了杆位的车手，头排起步的他至少在套圈之间都可以完全忽视所谓的脏空气一说，但对于后排起步的车手们可能就不是那么一回事了。
怎么说去年也在哈斯呆了一年，对此他还是比较感同身受的。
起初说是推迟十分钟，十分钟过后又说推迟到15分钟，然后又说要推迟到25分钟。
束龙就这么在赛车里干躺了快半个小时，中间甚至闭着眼睛稍微眯了一会儿，醒来后只觉得背上痒痒，然后询问车队这个比赛到底还开不开了。
答案是开。