('\t第191章惨——老汉——惨
全力推？
那就推！
以束龙对于目前这套轮胎的感受来说，从头跑到尾不是不可能。
可若是目前赛道表面降水的情况发生变化，那么后续圈速上可能出现的浮动就连他也说不准，但至少比起留在赛道上听天由命，他倒更愿意将比赛的主动权握在自己手里。
这相当于是红牛的一张明牌，或许会在一定程度上促使梅奔下定不进站的决心。
但是在此之前，面对突然快速接近的束龙，他们又将作何应对呢？
反正至少不可能把束龙给白白放过去吧？
将对手压在身后好歹还能以不变应万变。
可一旦将束龙给放到前面去，那到时候红牛就可以虚晃一招自己也不进了，或是全力捣乱猛压汉密尔顿圈速。
两种都会给梅赛德斯带来额外且不必要的胎损，显然这种被动的局面也不是他们想要看到的。
目前场上各支车队的圈速情况都并非是完全线性的发展。
赛道表面温度的回升顺便也带动起了胎温的提升，哪怕目前赛道表面依旧潮湿，半雨胎也不可避免地出现了一定程度的颗粒化现象，大家的圈速其实已经开始逐渐衰退了。