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一边往嘴里灌水，束龙一边用余光打量着先后进来的另外那两个领奖台。
然后维斯塔潘一把左拐进了P2的发车格，老汉则转向了P3的牌子前，也就是说最后时刻维斯塔潘在圈速差距那么大的情况下还防住了吗？
稍微透露一些内心的阴暗面，刚才束龙其实反而是希望老汉赢一把的，不然维斯塔潘最近和汉密尔顿的竞争就疑似有点太顺了。
换做是平时他当然不介意去拉拉尾流帮队友做些协同防守，但今天不行！
不仅仅是因为旱了一整场心情不好，既然维斯塔潘在开局将他视为了对手看待，那么束龙也只能同样将另一台红牛放在对手的位置上了。
你不能在要求公平竞争的情况下，还需要队友时时刻刻顾忌你的立场，然后一边还要把队友当骡子使唤。
这是必须要明确的合作准则，如果不把自己的态度和立场表示清楚，以后少不了会被车队拿捏的地方。
像是在俄罗斯和土耳其，如果一开始就明确定位两人非直接的竞争关系，那么束龙确实不介意尽自己所能为队友创造一些有利条件。
可若是像这一周以及荷兰站那样的情况，身为对手那自然要拿出作为对手的姿态出来。
维斯塔潘还赖在他自己的车边上磨磨蹭蹭地重新把方向盘装回去，汉密尔顿那边则是简单收拾收拾，和车队示意了一下之后就先往束龙这边走了过来。
虽然看起来好像又被两台红牛给联手打了一顿，不过汉密尔顿此时还是挺乐观的。
一支争冠车队容纳两个顶级天才这种事他可太熟悉了，从束龙和维斯塔潘在场上争斗的肢体语言中他已经看出了一点曾经梅奔双子星的苗头。
虽然现在他落后的积分已经来到了15分，但只要红牛的两台车再多来几次摩擦，最后五场比赛翻盘其实也并不是不可能。
所以.加油啊！