第232章出名了
从哈尔滨乘坐火车去黑河，足足需要將近十四个小时，期间林书平除了去了一趟厕所之外，基本上是“足不出户”。
但他也没有閒著，除了欣赏沿途的风景之外，他还会撰写、补充《赌神》、《赌圣》
剧本，除此之外，也会把《明朝那些事儿》第三部、第四部的细纲给写出来，方便日后查阅资料后直接续写。
写的累了，他也会拿起从哈尔滨车站买的报纸，粗略的阅读。
他是从晚上临近七点钟登上的火车，在火车上一觉睡到第二天六点多钟，根本没来得及洗漱，黑河专区就到了。
拎著手提包，裹著军大衣，林书平脚，驱散一下远东的严寒，然后跟隨著熙熙攘攘的乘客下车。
站在月台前，他左右四顾，而后逆著人群找到乘务员，说明来意。
后者显然是被打过招呼，当林书平说出自己的名字后，就立即殷勤的带著林书平去到海关方向。
这里已经有一百个火车皮在安静等候，並且因为火车皮的数量太多，直接把整个通往苏联布市的铁路给堵死。
好在当下中苏铁路自由行完全禁止，一般的火车也根本使用不了这条铁路，所以目前整个铁路都由承载著轻工业品的一百个火车皮垄断了通行。
“林总。”
黑河铁路局的同志笑著跟林书平握手道：“咱们又见面了，想不到林总您这种干大事的人，还穿著跟我一样不值钱的军大衣。”
林书平身上是崭新的军绿色大衣，这是东北標准的御寒神器，不过他的军大衣是从哈尔滨武装部购买的，而眼前这位铁路同志的军大衣则是直管单位发放的，而且顏色是深蓝，但款式却几乎是一模一样。
“暖和就行。”
林书平笑著回了一句，然后便跟著铁路局的同志前往海关站点清点火车皮上的货物。
不同於上一次“轻量出行”，拿60%左右的暖水瓶內胆糊弄，这第二趟交易，一百个火车皮里，装载了25%的皮大衣，以及75%的肉罐头、果巧克力、粮油製品等。
其中最贵的就是皮大衣。
哪怕有国家计委从中斡旋，但林书平的拿货价，也高达35元一件！
而一个火车皮，足足可以装下20000件皮大衣，如果把二十个火车皮，塞满皮大衣，单单皮大衣的成本，就需要费一千四百万元。
只这一笔消费，就让林书平感到肉疼。
好在除了皮大衣之外，其它诸如牛肉罐头，果和水果罐头，或者一些粮油製品等，价格都相对低廉，其中最贵的牛肉罐头，单个成本最高都不会超过两元，把剩下80个火车皮装满，也只比军大衣贵了一两百万。
简单来说，林书平这一趟跑下来，大概需要费三千万元左右的成本，但回报却非常丰厚，一架图-154民航客机，能让林书平净赚三千多万。
四趟跑下来，林书平到手利润足足有1.4亿元，这跟前世牟其中在接受採访时表示的金额相差无几。
看来一些媒体报纸上所述的消息並不太真实，这一次“罐头换飞机”，牟其中赚取的金额绝对不止八千万，大概率是刨除掉一切时间和人力、物力成本后，得出的答案。
不过林书平却並没有费太多的人力物力。
他摸著石头过河，有牟其中的前世经歷参考，他把一切都精简化，又有国家计委背书，没有承担前世牟其中经歷过的那些非议和风险，更因为认识苏联商人叶戈尔，也没有来回奔波调研，只需要支付给叶戈尔一笔丰厚的报酬，让对方帮忙去一趟苏联民航局，一切便就顺理成章起来。
对方刚好口渴，而我刚好有水，就这么简单，远远没有人们想像的那般复杂。
所谓大道至简，就是这个道理。
而如此一来，当这四宗交易陆续成功后，林书平手上就会握有上亿现金了。
他稍微一想便觉得头皮发麻，神不知鬼不觉间，自己就成了1988年的亿万富翁！
林书平想到这里，还觉得有些小激动，毕竟这个年代的亿方富翁含金量可太高了，有了这一个亿，他日后完全可以放开手脚去做事，甚至可以通过翘槓桿，去跟一些巨鱷手腕。
不过他也没有沾沾自喜，毕竟如今已经是1988年，虽然贫困山区还有很多人缺衣少食，但整个中国率先富起来的那一波人里，不乏亿万富豪存在。
比如国內购买了第一辆法拉利的商人李晓华。
人家今年9月都去华盛顿见过柯林顿，再比如张国喜这位雕刻工人，通过占领日本佛凳雕刻市场，直接拿下日本佛龕市场70%以上的市场份额，把韩国和港台地区的竞爭对手打的头皮发麻，在1985年的时候，就已经身价三千万美元。
这都是內地猛人，在港台地区，更是数不清身价上亿乃至十几亿的富豪存在，林书平在这些人面前，依然不够看。
更何况，“罐头换飞机”只是一笔横財，如果没有自己的企业，没有源源不断的资產增值项目，林书平很快就会被时代洪流衝垮，他这一个亿放在手里，如果不出去，做点什么，那么很快他就会成为一个无人问津的小马嘍。
现在这个时代，谁能想后世一个在网络上声色犬马的网络主播，都能年入过亿？
正是因为有了这样的认知，林书平哪怕如今手握数千万，甚至即將赚到手一个亿，也依然觉得缺钱！
更何况他即將在香港打拼，这一个亿，都不知道请不请的动“两周一成”来参演自己公司製作的电影。
“林总，抽吗？”