路两边有行人通过，或是步行，或是骑电动车，也有骑共享单车的。
厉元朗见状，拦住其中一人，客气问他，这条路封了多久，有没有给他造成出行不便。
这是一个上了年纪的老头，一听厉元朗这么问，索性打开话匣子，滔滔不绝吐槽起来。
他告诉厉元朗，“市里年年修路，不是这给封了，就是那里不能走。”
“我家就住在附近，一封路，公交车不通，只能走十几分钟到别的停靠站乘车。”
“您看到没有，这条路有个小学校，封路之后，校车不通，学生只能自己走到街口，由家长接回去。”
“这还不算，家住这条街的居民，车子不能开回所在小区停车场，只能停在别的街道。”
“本来车位就紧张，不少人干脆不开车，走一段路坐公交或者骑共享单车上下班，给人造成极大不方便。”
“而且，这条路经常改造封路，去年是自来水改造升级，今年又是排水管网。每年就是挖了修，修完再挖，真不知道什么时候是个头儿，不折腾了。”
他的话音刚落，一旁正好有个骑车的年轻小伙经过，插言说：“不挖路哪来的工程，没有工程就没油水可捞，当领导的就没好处。”
这句话，深深刺痛厉元朗的神经。
他眉头紧锁，目光中透露出坚定与决心。
城市的建设与发展，绝不能以牺牲市民的便利为代价。
封路施工虽是城市建设的必要环节，但如何更加科学合理地规划施工，减少对市民生活的影响，却是领导干部必须深思的问题。
厉元朗转身对张秋山、龙民等人说：“我们不能只看表面的繁荣，更要关注市民的切实需求。这条路封闭施工给市民带来了诸多不便，我
请收藏：https://m.qibaxs10.cc ', '')