由于对于成绩并不是特别看着，大家认为只要在赛车场跑出195公里/小时的极速来，就足以让golfgti获得应有的关注点了。
所以这个赛车手并不难找，很快展会结束后耿普胜他们把样车从头到尾全部检查后，送到了当地的一个赛车场进行测试，果然这辆换装了顶配动力后的golf，在赛车手的驾驶下轻松跑出来了200公里/小时极速！
比起自己家的测试成绩还要好！
当然这也有可能是自己家测试使用了普通司机的原故，现在东大这边可没有发展赛车事业。
有了这样的底气，叶参谋这边全力推动了东大量产汽车赛场首秀和欧陆首批战略合作伙伴签订仪式的事情。
最终获得了ard电视台一个十分钟的电视专题机会。
直播是不可能直播的，不过作为东大和欧陆的一次重要的合作，搞一个专题是够格了。
任重稍微有些失望，不过对于沃特曼和约翰来说，这个消息却非同小可！
听到他们将在电视台和使团的见证下签约，一个个差点没高兴疯了！
如果说之前，他们看好的是东大产品力本身，但是现在，他们见识到了东大人在宣传运营方面也非常有魄力和行动力，要协调ard这样的媒体，可不仅仅是同意投入一些广告资源就能搞定的。
在背后，一定还有东大上层资源的推动。
所以，在这次抢先一步下手中沃特曼和约翰抢占了头筹。
现在的这些资源，将来都会源源不断转变成为东大产品的竞争力。
在欧陆汽车市场打拼，产品力和产品品牌塑造能力都不可小觑，产品本身的产品力是基础，如果这个不行，广告再多都枉然，在欧陆这个汽车发源地，很多消费者都是懂汽车的。
单纯想要通过广告吹嘘就吹出几款畅销品是不可能的。
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电视台的专题节目取得了空前的成功，镜头之下，golfgti不负众望，以其卓越的性能一下子跑出了量产小车的顶级速度，令现场观众和电视机前的观众们惊叹不已！
这样的表现让沃特曼和约翰这两位经销商大佬更加信心满满。他们深知，对于一款新车来说，没有什么比一次拉力赛的冠军更能作为有力的广告了。
从这次的首秀来看，golfgti已经展现出了赛车的初步素质。沃特曼和约翰都纷纷建议，应该让golfgti准备去参加真正的量产车拉力赛，以此进一步提升其知名度和市场影响力。
对于新进的品牌来说，再也没有比赛场更好的正名机会了。在激烈的比赛中，车辆的性能和品质将得到最直接的验证，而这正是消费者最为关注的。
对于这方面的建议，耿普胜他们不敢擅自答应，因为这里面涉及的东西实在太多了，包括车辆的准备、赛事的安排、团队的组建等等。然而，当任重得知这个消息后，他却非常支持golf汽车成立一支赛车队。
在主世界，golf品牌本身就有这样一支赛车队伍，他们通过参加各种比赛来验证gti版本的高性能，进而赢得消费者的信赖，使golf成为全球畅销的车型。可以说，成立赛车队是提升品牌知名度和市场影响力的必有之路。
任重深知这一点，因此他毫不犹豫地支持了这个决定。
面对电视台掀起的这一波热潮，东大汽车紧抓机遇，不仅在报刊上通过软广形式大肆宣扬与奥国和德三两家著名经销商之间的紧密合作，还精心策划了首秀的专题报道，进一步点燃了市场的热情。这一波热身炒作，让东大汽车的名字迅速在欧陆汽车行业内传开。
在按计划持续投放电视台和专业报刊的硬广告后，东大汽车成功吸引了欧陆几个主流目标国家汽车行业的广泛关注。然而，任重深知，仅仅依靠硬广告是远远不够的。他借鉴了主世界的成功炒作模式，精心策划了一系列引人入胜的炒作话题，旨在通过软广形式进一步扩大东大汽车的品牌影响力。
“深度独家：东大汽车产业的前世今生”一文，深入挖掘了东大汽车的发展历程和背后的故事，让读者在了解品牌历史的同时，也对东大汽车的未来充满了期待。“揭秘，东大golfgti汽车究竟有多强”则通过详细的技术解析和性能测试数据，展现了golfgti的卓越性能，激发了消费者的购买欲望。“passat豪华重新定义”和“捷达轿车新典范”等文章，则从不同角度诠释了东大汽车对豪华与实用的独特理解，进一步巩固了品牌在消费者心中的地位。
这些看似专业实则蕴含软广元素的文章，不断登陆欧陆汽车相关专业报刊的版面，让东大汽车的影响力持续扩大。与此同时，东大汽车行业也在紧锣密鼓地推进量产工作，确保能够满足市场的旺盛需求。
为了进一步提升品牌知名度和市场占有率，东大汽车还计划不断参加欧陆的其他几个著名展会。这些展会不仅是展示新产品和技术的重要平台，更是与潜在客户和合作伙伴建立联系、拓展市场的绝佳机会。
从现在开始，东大汽车正式展开了其出海之旅。(本章完)